應(yīng)急搶險(xiǎn)救援系列

礦山應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮車
礦山應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮車集..的大功率廣播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像采集及傳輸技術(shù)、強(qiáng)光照明技術(shù)等于一體，實(shí)現(xiàn)指揮車與現(xiàn)場(chǎng)工作人員的通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等功能。
國(guó)網(wǎng)廂客式配網(wǎng)應(yīng)急搶修車
國(guó)網(wǎng)廂客式配網(wǎng)應(yīng)急搶修車是針對(duì)燃?xì)狻⒐?、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開發(fā)的國(guó)內(nèi)..一款新型搶險(xiǎn)救援車輛。
雙排座高速公路應(yīng)急救援發(fā)電照明車
雙排座高速公路應(yīng)急救援發(fā)電照明車更大設(shè)備艙集急救、救險(xiǎn)、搶修、通訊、設(shè)備等五大功能于一體，額定載客3+3人，可裝備警示燈具、夜間照明、監(jiān)控?cái)z像存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸、音像系統(tǒng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)教援裝備、外接電源系統(tǒng)、擔(dān)架急救和辦公指揮語音調(diào)度等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)于一體的綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援車輛。
隨車吊供水管網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)車
隨車吊供水管網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)車是我公司在消化吸收國(guó)外..技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，整體采用..金屬材料制作，結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定，可..在各種惡劣環(huán)境和氣候條件下正常工作，防雨淋、噴水、抗風(fēng)等級(jí)為8級(jí)。
雙排座智能綜合作業(yè)排水車
雙排座智能綜合作業(yè)排水車是一款定位于“實(shí)用至上”的輕卡產(chǎn)品，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等核心部件方面確實(shí)達(dá)到了高端輕卡的水平。大雙排車身兼顧應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備集成于一體，亦可兼顧搶險(xiǎn)救援人員乘坐。基本組成∶車載系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電動(dòng)懸壁掉、照明及輔助系統(tǒng)組成。
供熱管道多功能搶險(xiǎn)救援裝備車
供熱管道多功能搶險(xiǎn)救援裝備車針對(duì)燃?xì)狻⒐?、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震教?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開發(fā)的國(guó)內(nèi)唯——款新型搶險(xiǎn)教援車輛。
石油石化專用管道堵漏搶險(xiǎn)車
石油石化專用管道堵漏搶險(xiǎn)車是我公司針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、地鐵、市政、供水、熱力、燃?xì)狻⑹?、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。
礦山雙排應(yīng)急搶險(xiǎn)智能專用車
礦山雙排應(yīng)急搶險(xiǎn)智能專用車是針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、地鐵、市政、供水（、熱力、燃?xì)?、石油、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造，完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè)。
國(guó)網(wǎng)電力應(yīng)急指揮通信車
國(guó)網(wǎng)電力應(yīng)急指揮通信車是本公司..新研制的中型應(yīng)急指揮車，采用依維柯歐勝客廂車改裝而成。車輛通過性強(qiáng)，適用于城市、農(nóng)村等狹小道路，可適應(yīng)多種路況。
多功能高速公路應(yīng)急保通調(diào)度車
多功能高速公路應(yīng)急保通調(diào)度車由重汽底盤改裝而成，單排寬體駕駛室，高強(qiáng)度上襲車身，鋁合金骨架對(duì)開門和消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)。專為藍(lán)天及各種社會(huì)救援隊(duì)伍量身打造的一款專用救援及襲備車輛。
雙排座應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修車
雙排座應(yīng)急搶險(xiǎn)搶修車是基于二類底盤改裝而感，是一款定位于“實(shí)用至上”的輕卡產(chǎn)品，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等核心部件方面確實(shí)達(dá)到了高端輕卡的水平。
輕型履帶式全地形救險(xiǎn)車
輕型履帶式全地形救險(xiǎn)車是引進(jìn)俄羅斯全地形車技術(shù)，整合自身救險(xiǎn)車多年的改裝經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合石油管道行業(yè)搶險(xiǎn)..研制而成，其510mm的離地間隙充分..了野外環(huán)境的通過性，高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)..了車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力。
供熱工程九座應(yīng)急搶險(xiǎn)車
供熱工程九座應(yīng)急搶險(xiǎn)車該車適用于市政工程應(yīng)急搶險(xiǎn)、野外作業(yè)、演習(xí)訓(xùn)練、消防、應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等特殊場(chǎng)合，為指揮、調(diào)度、提供強(qiáng)有力和全方位的支持。廣泛應(yīng)用于市政、公安、武警、部隊(duì)、消防、電力、油田、民政等行業(yè)部門。
石油化工專用管道堵漏搶險(xiǎn)車
石油化工專用管道堵漏搶險(xiǎn)車基于重汽汕德卡消防專用二類底盤改裝而成，國(guó)六排放，德國(guó)MAN技術(shù)。雙排駕駛室可搭載6名應(yīng)急作業(yè)人員，骨架采用高強(qiáng)度汽車專用冷軋鋼板進(jìn)行焊接而成，搭配消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)，桌舉起升、自救、牽引、照明、發(fā)電等諸多功能于一體。
礦山快速應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車
礦山快速應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車是在江鈴特順客廂底盤基礎(chǔ)上改裝的功能車輛，車輛集成安裝各類車載專用搶險(xiǎn)設(shè)備后改裝而成的新型小型專項(xiàng)作業(yè)車輛，該車輛可乘坐六人，乘客區(qū)與搶險(xiǎn)設(shè)備工具區(qū)域設(shè)有隔斷，用于多行業(yè)的應(yīng)急搶修搶險(xiǎn)，工程作業(yè)。
國(guó)網(wǎng)電力工程供電應(yīng)急搶修車
國(guó)網(wǎng)電力工程供電應(yīng)急搶修車選用慶鈴700P單排座底盤，可翻轉(zhuǎn)式駕駛室，帶導(dǎo)流罩。加裝隔音降噪箱體、柴油機(jī)組、大流量抑污泵、液壓支腿、照明系統(tǒng)和消防設(shè)施等政裝成為專用排澇車輛。
高速公路應(yīng)急保障保通車
高速公路應(yīng)急保障保通車是基于江鈴順達(dá)二類底盤改裝而成，是一款定位于“實(shí)用至上”的輕卡產(chǎn)品，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等核心部件方面確實(shí)達(dá)到了高端輕卡的水平。
大型多功能供水應(yīng)急保障車
大型多功能供水應(yīng)急保障車采用主汽特種作業(yè)車雙排專用底盤，在能夠裝備搶險(xiǎn)設(shè)備的同時(shí)還能乘坐5-6人的搶險(xiǎn)小組；整車外觀及駕駛室頂部在消化吸收國(guó)內(nèi)外..技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，駕駛室與后部廂體一體化流線型設(shè)計(jì)，更顯美觀、大氣。